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トートバックを買いました。(マザーハウス コハダトートM) [お気に入り]

210926_01_Z72_0406.jpg
Z7Ⅱ+Z MC 50mm f/2.8(50mm、f=4.0、SS=1/25、ISO1600)


トートバックを買いました。

けっこう悩んで、思い切っての購入です。

バックとしてのスタイルや、素材の風合いとかはとっても気に入っているのですが、使う場面がイメージできないというか、どう使おうかというか...

でも、所有したいものを手に入れずに悩むより、まずは買ってみようかと。

実際に手にしてみるとオンでもオフでも行けそうで、ちょっと楽しみです。


210926_02_Z72_0410.jpg
Z7Ⅱ+Z MC 50mm f/2.8(50mm、f=4.0、SS=1/25、ISO1600)

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彼岸花。 [写真(風物詩)]

210923_01_Z72_0399.jpg
Z7Ⅱ+Z MC 50mm f/2.8(50mm、f=4.0、SS=1/250、ISO100)


近所に彼岸花が咲いているのを見つけのでパチリと。

お花を撮るのは久しぶりです。

出来ればもう少し長いレンズで撮りたかったのですが、手持ちに無いもんで。(笑)

せっかくなので、50mmの撮り比べをしてみました。

三脚も使わずに気分で設定を調整しながら撮っていたら、それなりの写真が構図も絞りも違うという、たいした比較のできない結果となってしまいました。(あれ?)


210923_02_Z72_0403.jpg
Z7Ⅱ+Loxia 2/50(50mm、f=2.0、SS=1/800、ISO100)

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仙台空港、その他の写真。 [写真(飛行機関係)]

210910_01_Z72_0343.jpg
Z7Ⅱ+Z 24-70mm f/4S(35mm、f=11.0、SS=1/4000、ISO400)


前回の記事の余りの写真。(笑)

ニコンのZマウントも太陽には負けてないようですね。(↑)

ほぼ、ど真ん中に入ってますが抜けが良くてイイ感じ。

もう少し機体を大きく写したかったのですが、撮影頻度が落ちている関係でか、この辺の距離感が鈍ってきてますよね。


ちなみに、この日は愛車のトラブルで移動の足は代車の「B200d」

Bクラスの2リッターディーゼルです。

ディーゼルだけあって、スタートからグイグイ来ます。

が、「回ってきたぞ~」と思たころには頭打ちで伸びず。(それでも十分早いけど)

お買い物&街乗りにはけっこうベストかなと思いますが、高回転の高揚感みたいなものはないですね。

翌日には無事にトラブルも解消、楽しい体験試乗でした。


210910_02_Z62_0868.jpg
Z6Ⅱ+AF-S 80-400mmF4.5-5.6G VR(400mm、f=8.0、SS=1/2000、ISO400)


210910_03_Z72_0329.jpg
Z7Ⅱ+Z 24-70mm f/4S(24mm、f=8.0、SS=1/640、ISO400)


210910_04_Z72_0361.jpg
Z7Ⅱ+Z 24-70mm f/4S(64mm、f=4.0、SS=1/125、ISO1600)

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「Loxia 2/50」で飛行機撮影。 [写真(飛行機関係)]

210904_01_Z72_0317.jpg
Z7Ⅱ+Loxia 2/50(50mm、f=8.0、SS=1/1000、ISO400)


おニューなレンズでさっそく飛行機撮影。

動いているものをマニュアルフォーカスで撮るのは大変そうですが、飛行機撮影みたいな距離感だと、基本的にピントは無限遠固定で問題無しなので実はラクチンです。(笑)

ブログではだいぶリサイズしちゃってますが、等倍で見るとZ7Ⅱの4575万画素にも負けない解像度。

最新のレンズは凄いですね。

2枚目の写真は左上に太陽を入れてみましたが、ゴーストは発生していないようです。

レンズのコーティングも流石!

やはり、頼れる1本ですね。


210904_02_Z72_0303.jpg
Z7Ⅱ+Loxia 2/50(50mm、f=8.0、SS=1/5000、ISO400)

タグ:Loxia 2/50 Z7Ⅱ
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