タイヤ交換 2019秋（夏用→冬用）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.2、SS=1/500、ISO100）

昨日、ちょっと早いですがタイヤ交換（夏用→冬用）をして来ました。

タイヤ交換を機にトリップメーターをリセットするのですが、ここ約半年の走行距離が12,000kmを超えてました。

けっこう走っているよね。

また、平均燃費は15.6km/Lと1.6リッターターボとしては中々の数値かな。

冬タイヤは燃費が落ちるので、どの程度の結果になるかな？

春までのお楽しみ。

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.8、SS=1/40、ISO800）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.8、SS=1/320、ISO400）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.8、SS=1/250、ISO400）

タイヤ交換 2019春（冬用→夏用）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.5、SS=1/320、ISO100）

本日、やっとタイヤ交換です。

さすがにもう雪は降らないでしょ。（笑）

いつもディーラーで交換するのですが、今日は朝一番の空いている時間だったので久しぶりに営業担当とお話し。

新型のＢクラスがもう少しで来るとか。

デリバリーが始まっているＡクラスとプラットフォームが一緒ということで、時間に余裕があったこともありＡクラスを試乗させてもらいました。

エンジンが1.6Lから1.4Lにさらにダウンサイジングされていますが、その影響はほとんど感じないですね。

メーター回りは大きな液晶画面の横２連を雑誌で見てましたが、実物はかなりイイです。

反射は相当に抑えられていてすっきり見えるし、表示されている情報量が多いです！

メルセデスの新車は常に進化を感じますね。

非常に気になりますが、まだ替えませんよ。（笑）

タグ：DSC-RX100

タイヤ交換 2018冬（夏用→冬用）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=3.5、SS=1/1600、ISO100）

本日、冬用タイヤに交換しました。

今回はタイヤを新調です。

５シーズンも履いたのでね。

どのブランドにしようかと悩みましたが、まだまだ高速を乗る機会が多いので交換前と同じコンチネンタルにしました。

多くの冬用タイヤの走行できる最高速度が160km/h（速度記号：Q）らしいんですが、コンチネンタルのタイヤの走行できる最高速度は190km/h（速度記号：T）とのこと。

日本で走るにはどっちでも十分なスペックですが、最高速度に余裕がある分、高速を走ってもしっかり感が違う感じがします。

過剰品質という考え方もありますが、安全に対しては余裕が多いほうがいいかなという判断。

夕方の仙台→北上の移動も快適でした。

これで、いつ雪が降っても大丈夫だよ～。（笑）

タグ：DSC-RX100

タイヤ交換（冬用→夏用）

D7200＋AF-S 16-80mm VR（60mm、f=3.8、SS=1/640、ISO200）

ゴールデンウイークを前に、単身赴任も無事終了し自宅へと戻りました。

木々には新緑がまぶしく感じられる今日この頃、まずはタイヤ交換ですね。

今回はタイヤ自体も新調。

これまでのタイヤはロードノイズが煩かったので、思い切ってレグノにしちゃいました。

まだ、ちょっとしか走ってませんが、なんともいい感じです。

ランフラットから普通のに変わったってこともあり、その両方が効いていると思います。

100km程度は慣らし走行が必要らしいので、ちょっとドライブにでも行ってみようかな。

 

D7200＋AF-S 16-80mm VR（32mm、f=5.6、SS=1/250、ISO200）

タグ：AF-S 16-80mm VR d7200

タイヤ交換（夏用→冬用）

D3S＋AF-S 80-400mmF4.5-5.6G VR（135mm、f=8.0、SS=1/3000、ISO800）

だいぶ、ご無沙汰してました。

最終日に滑り込みセーフで１０月の投稿です。

なんだか最近、朝晩の冷え込みが凄いので、早くも冬用タイヤに交換しちゃいました。

タイヤの写真でも撮りたかったのですが、色々と用事を済ませていたら暗くなっちゃってね。

ということで記事と写真の関係はありませんが、こんな天気でも安心なことは確かです。（笑）

今年も残り２ヶ月ですよ～。

タグ：D3S AF-S 80-400mmF4.5-5.6G VR

タイヤ交換。（冬用→夏用）

DSC-RX100（18mm（50mm相当）、f=3.2、SS=1/125、ISO400）

ポカポカ陽気に誘われて、タイヤ交換となりました。

冬用タイヤに交換したのは納車から約２ヶ月後。

その頃は、まだ足回りも硬かったんでしょうね。

あぁぁぁ、またあのちょっと硬い乗り味かなぁと思っていたんですが．．．

乗ってすぐに、「すげぇ～　イイじゃん！」

思わず遠回りして帰っちゃいました。（笑）

スタッドレスタイヤとは違うタイヤのリニア感、初期状態から抜け出した足回り、高性能なタイヤ。

運転していて、全然違います！

特に信号待ちから動き出すようなゼロスタートの動きのリニア感が最高です。

やっぱり、車の運転って楽しいなぁ～。(^^)/

タグ：DSC-RX100

第９回 仙台モーターショー２０１４ 絆

D600＋AF-S 24-70mmF2.8G（70mm、f=2.8、SS=1/400、ISO400）

昨日のキラキラ丼ツアーの帰り道は、仙台モーターショーを経由してました。（笑）

入場料５００円が効いたのか、予想以上の混みようでびっくり！

出来ればＳクラスクーペを見たかったんですが、まぁ来ないですよね。

でも、色々な車を実際に見ることが出来て楽しかったです。

人が多すぎたので、画像はちょっとだけということで。

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=4.0、SS=1/50、ISO100）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=4.0、SS=1/250、ISO100）

D600＋AF-S 24-70mmF2.8G（36mm、f=2.8、SS=1/25、ISO400）

D600＋AF-S 24-70mmF2.8G（38mm、f=2.8、SS=1/800、ISO400）

D600＋AF-S 24-70mmF2.8G（36mm、f=2.8、SS=1/640、ISO400）

タグ：D600 AF-S 24-70mmF2.8G DSC-RX100

冬用タイヤに交換しました。

DSC-RX100（14mm（37mm相当）、f=5.6、SS=1/400、ISO100）

早くも冬用タイヤに交換完了です。（笑）

車と一緒に調達した関係で、銘柄はコンチネンタルの「コンチバイキングコンタクト５」となりました。

これまでの約２０年間はブリザックを愛用していましたが、初の別銘柄です。

欧州メーカーなので、ドライ路面ではしっかりしている感じですね。

雪上性能がどんな感じか楽しみです。(^^)/

タグ：DSC-RX100

こんな感じになりました。（W203→W246）

D600＋AF-S 16-35mmF4G VR（28mm、f=8.0、SS=1/1000、ISO400）

新車紹介。（笑）

ちょっと、ずんぐりむっくりになりました。（こっちが前のね）

２０ｃｍ短くなって、１０ｃｍ高くなって、５ｃｍ幅広に。

まだまだ慣らし運転中～。(^O^)／

D600＋AF-S 50mmF1.4G（50mm、f=5.6、SS=1/1000、ISO100）

タグ：D600 AF-S 16-35mmF4G VR AF-S 50mmF1.4G

車のキーが新しくなりました。（C to B）

DSC-RX100（10mm（28mm相当）、f=2.8、SS=1/15、ISO400）

日付が変わっちゃいましたが、昨日（９月１０日）無事に納車となりました！

取り急ぎ、ご報告まで。（誰に？）

どんな奴かは追々アップしたいと思いま～す。（笑）

タグ：DSC-RX100